箱包提把、拉杆是旅行箱包的重要配件之一,在搬运过程中常常因受到冲击和震荡而造成脱落,影响产品使用寿命。由于 QB/T2922-2007 版本 ,对于试验机结构, 各单位有不同的方式, 造成试验结果的差异, 现在统一试验机结构方式与仿真人为缓冲方式, 使试验的结果获的统一性与现实性!
本标准由中国轻工联合会提出。
本标准由全国皮革工业标准化技术委员会(SAC/TC 252)归口。
本标准由铭禹电子科技有限公司负责起草修订。
本标准主要起草人:詹志毅。
本标准2012年XX月首次发布。
1 范围
本标准修定了 QB/T 2922-2007 箱包的振荡冲击试验方法。
本标准适用于各种日用箱包。
2 原理
在箱包中加载规定的负重后,通过提把或完全打开的拉杆将箱包提起,在规定的行程内以一定的速度和自身所承载的重力往下俯冲,再通过弹簧对力的吸收和释放使箱包受到冲击和振荡,从而检验提把、拉杆、箱体(包体)的质量。
3 装置
箱包振荡冲击试验机应包括3.1~3.5规定的部件。
3.1 金属支架,高度不低于2000mm。
3.2 冲击装置,可上下运动,减震弹簧常数为:(单支)17.54 N/mm(+/-5%)。
3.3 吸盘降噪装置, 吸盘有一气压式降噪装置,可减对试件不必要的震荡.
3.4 控制装置,可调节试验速度,设定冲击试验次数,有试样中途跌落自动停机功能。
3.5 记录装置,有自动记录和记忆功能。
4 试样的准备
试样在温度18~25℃,的环境下至少停放1h,试样在停放期间不得受压。
5 试验方法
3.5.1 按表1规定加载规定负重至试样箱、包体内中,负重分布要均匀, 砝码材质为帆布袋内装
散装颗粒.
表1 规定负重
旅行箱规格 mm | 规定负重 kg | 旅行包规格 mm | 规定负重 kg |
≤455(18英寸) | 12 | <300 | 3 |
480~535(19英寸~21英寸) | 16 | 300~400(不含400) | 5 |
560~610(22英寸~24英寸) | 18 | 400~500 | 7 |
635~710(25英寸~28英寸) | 20 | >500 | 10 |
735~785(29英寸~31英寸) | 25 |
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≥810(32英寸) | 28 |
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注: 规定负重不包括箱体、包体自重。 |
3.5.2 将试样闭合,防止负重在试验中途掉出。将试样提把(侧提把)或拉杆把牢牢锁好在弹簧钩上。
3.5.3 设定试验速度为20次/min,试验行程为150mm,选择以下次数进行试验:
—— 拉杆,100次、200次、300次、500次;
—— 软提把,300次、500次、1000次、1500次;
—— 硬提把,500次、1000次、1500次、2000次。
3.5.4 试验结束,检查提把(侧提把)、拉杆有无脱落、有无被损坏,金属配件有无受损,提把(侧提把)摆动是否自如,把托是否牢固,缝线有否脱落,箱体(包体)有无变形、损坏。
3.5.5 将带拉杆的试样放至拉杆疲劳试验机上,拉合拉杆5次,测量拉杆的拉合力值。
6 结果的表示
结果以振荡次数及表观质量表示。
—— 振荡次数按试验终止时的次数记录;
—— 如果试验中途提把(侧提把)或拉杆损坏,应终止试验;
—— 有拉杆的试样,记录拉杆拉合的最大力值,单位为牛顿(N),结果保留整数。
7 试验报告
试验报告应包括以下内容:
a)本标准编号;
b)试样名称、编号、类型、厂家(或商标)、生产日期;
c)试验结果;
d)试验中出现的异常现象;
e)实测方法与本标准的不同之处;
f)试验人员和日期。
8. 附件一: 试验机台结构示意图
减震结构
试件夹具